Het college van B&W heeft maatregelen aangekondigd om de overlast van touringcars bij het Blauwe Hart en op de Oude en Nieuwe Langendijk te verminderen. Op korte termijn wordt het gebruik van de Koepoortplaats als in- en uitstapplaats gestimuleerd. Daarnaast heeft het college het voornemen tot besluit genomen om voor aanvang van het toeristenseizoen in 2016 de touringcars op de Nieuwe en Oude Langendijk te weren.
Deze aangekondigde maatregelen zijn 26 mei besproken in de vergadering van de commissie Ruimte, Verkeer en Wonen. Tijdens de vergadering lieten elf insprekers vanuit hun achtergrond als bewoner, winkelier, toeristeninstelling of binnenstadondernemer de commissie weten waarom de touringcars wel of niet uit het centrum van Delft moeten verdwijnen.
De voorstanders van het verplaatsen van de opstapplaats, allen bewoners en ondernemers van de Nieuwe Langendijk, wezen de commissie op de overlast die ze ondervinden van de wachtende ronkende bussen. Een bewoonster, lid van BBN, vertelde dat ze op een drukke dag in drie uur tijd 114 bussen had geteld die heen en weer reden om toeristen bij het Blauwe Hart uit- en in te laten stappen.
De tegenstanders van het weren van touringcars uit de binnenstad vrezen dat de toeristenbussen Delft gaan mijden. Minder toeristen betekent minder inkomsten voor winkels, horeca en toeristische attracties
Wet houder Harpe gaf aan dat hij de komende tijd naar alle betrokken partijen zal luisteren en dat de gemeenteraad aan het einde van het jaar een plan voorgelegd krijgt dat op een zo breed mogelijke steun van alle belanghebbenden in de binnenstad kan rekenen.
Stadsbelangen, SP, GroenLinks gaven tijdens de vergadering aan het voornemen te steunen om bussen uit de binnenstad te weren. Andere partijen (D66, PvdA, Stip, CDA, CU) spraken zich er nog niet over uit.