Er gebeurt het nodige rond afval. Grofvuil wordt niet meer overal in Binnenstad Noord aan huis opgehaald. Ander afval ook nier. Er er loopt een proef over gescheiden wegbrengen van veel andere soorten afval.
De gemeente Delft werkt aan verduurzaming van de mobiliteit. Het door het College gemaakte uitvoeringsplan dat onlangs naar de raad is gestuurd, zal ook effecten hebben voor de binnenstad.
Om de overlast en schade door vrachtverkeer terug te dringen heeft het college aan de raad het voorstel gedaan om het zogenaamde Protocol Logistiek in te voeren. Het voorstel is dinsdag 11 oktober in de raadscommissie Ruimte en Verkeer besproken. De algemene reactie was positief.
Het college is van plan per 1 januari 2017 een protocol logistiek in te laten gaan. Hierdoor wordt het vrachtverkeer in de hele autoluwe binnenstad gereguleerd. Het voorstel verplicht tot een ontheffing, en beperkt o.a. laden en lossen in de hele binnenstad tot 11 uur 's-ochtends.
Er gaan stemmen op om bus 61 niet meer door de binnenstad te laten rijden. Maar hoe zit het dan met de mobiliteit van ouderen en minder validen? De stad Groningen laat een alternatief zien.
Het college van B&W heeft de nota Optimalisatie Autoluwe Binnenstad naar de gemeenteraad gestuurd. De nota geeft een overzicht van alle acties die moeten leiden tot een autoluwe binnenstad en daardoor een meer aantrekkelijke binnenstad. BBN is nauw betrokken geweest bij het tot stand komen van deze nota.
In de raadscommissievergadering van 4 februari 2016 was een van de agendapunten het voorstel voor langere winkelopeningstijden op zondag en het mogelijk maken op zondag te bevoorraden. Met name het laatste kon bij weinig fracties vooralsnog op steun rekenen.
In de commissie Ruimte en Verkeer is op donderdag 21 januari door bijna alle fracties steun uitgesproken voor het collegebesluit om vanaf oktober 2016 de touringcars te weren uit de binnenstad van Delft en de bussen te laten parkeren op het terrein aan het Zuidplantsoen.
B&W stellen voor dat voortaan ook op zondag winkels in de binnenstad bevoorraad mogen worden met vrachtwagens. Dat schuurt met de toegezegde integrale visie op vrachtverkeer in de binnenstad. Tijd voor een pas op de plaats.
In de derde en laatste begrotingsvergadering die de commissies van de gemeenteraad deze week hebben gehouden, besteedde de commissie Ruimte, Verkeer en Wonen donderdag 29 oktober veel aandacht aan onderwerpen die ook de binnenstad raken
